mileage run

弾丸旅行が多いInfrequent Flyerのブログです。

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【発券報告】AMC発券、SQとANAのビジネスクラスで行くバンコク1泊3日

【目次】 ビジネスクラスでバンコクへ ANAマイルを使って提携航空会社特典航空券を発券 シンガポール航空のビジネスクラス以上を利用する場合は使用機材に制限が ANAビジネススタッガード深夜便に初搭乗 まとめ ビジネスクラスでバンコクへ 夏の旅行第一弾と…

【陸マイル活動でお世話になってます】ハピタス利用開始から1年を振り返る

【目次】 搭乗またはクレジットカード決済でマイルを貯めることの難しさを痛感 ハピタスとの出会い まとめ 搭乗またはクレジットカード決済でマイルを貯めることの難しさを痛感 ポイントサイトを利用してマイルを貯める方法を知ったのが2016年3月。ちょうど…

【搭乗記】バンコクー北京ー羽田 TG686便&NH964便 ビジネスクラス利用

復路は北京経由で帰国 UA特典航空券の復路はバンコクー北京ー羽田のルートです。バンコクー北京のタイ国際航空は最初からB787でしたが、北京ー羽田はB777からB787に機材変更になりました。復路はB787のリレーです。 この頃北京のスモッグは最悪レベルでした…

【搭乗記】羽田ーハノイーバンコク NH857便&TG565便 ビジネスクラス利用

ユナイテッド航空特典航空券を利用 16万マイルほどUAのマイルが貯まっていたので、ビジネスクラスを利用したバンコク弾丸旅行を計画しました。 mileagerun.hatenablog.com

【Remember 2016】SFC修行やった話【Forever 2016】

2016年SFC修行を決めた 2015年夏、翌年のSFC修行を決意しました。目指すはもちろん スーパーフライヤーズカード、通称SFC。 選ばれし者だけが持つことを許されるクレジットカードです。SFC特典について詳しくはコチラをご参照ください↓ www.ana.co.jp SFCを…

【搭乗記】羽田ー台北(松山) エバー航空191便 エコノミークラス利用

エバー航空利用、台北経由で羽田から福岡へ 以前、台北経由で羽田から福岡までエバー航空で発券したことを書きました。 mileagerun.hatenablog.com ブッキングクラスはQ、マイルはANAに積算しました。獲得したマイルはHND-TSAで665マイル(665PP)でした。

【搭乗記】ロサンゼルスー成田 NH5便 プレミアムエコノミーへアップグレード

出発24時間前にプレミアムエコノミーへのアップグレードを試みたが・・・ 今回の記事は、下の記事の復路になります。 mileagerun.hatenablog.com 往路同様に24時間前にエコノミークラスからプレミアムエコノミークラスへのアップグレードを試みました。 とこ…

【搭乗記】成田ーロサンゼルス NH6便 プレミアムエコノミーへアップグレード

出発24時間前にエコノミークラスからプレミアムエコノミークラスへ無料アップグレード 先日、プラチナステータスになって初めてANA国際線を利用する機会を得ました。利用したのはNRT-LAX間のNH6便。上級会員になると、プレミアムエコノミークラス(PY)に空席…

【知らなかった】ANA特典利用者のAMCお客様番号変更は無料

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本人以外も利用できるANA特典航空券 ANAのマイレージクラブは、会員本人以外の家族や2親等以内親族に対しても特典航空券を発券することが可能です。 www.ana.co.jp 現在妻と義母を登録しています。このグラフをみると利用者の範囲のイメージが掴みやすいです…

【ユナイテッド航空特典航空券発券】羽田ーハノイーバンコクー北京ー羽田 ビジネスクラス利用

FFPは常に改悪のリスクあり FFPって、いつ利用者にとって不利な方向に変更されるのか分からないので、マイルの貯め込みはできるだけ避けたほうが良いと思います。例えば、UA特典航空券のルール改訂(改悪)が10月6日発券分より行われたようです。 www.mileag…

【初体験その2】メトロポイント→ANAマイルへ交換

陸マイラーになったことを実感 メトロポイントからANAマイルへの交換には毎月20000ポイント(18000マイル)という上限があります。今回初めてPeXポイントをソラチカルートにのせてANAマイルに交換するので、とりあえず200500ポイントのPeXポイントをメトロポ…